从定价情况看，换季海南航空航线规则调整后，科创板新股发行定价与估值更能反映市场博弈结果。
其中，新增线高铁电气发行市盈率倍，较网下投资者报价“四数孰低值”上浮元（%），卖方博弈力量有所强化。
后续3单的定价中，国内买方内部博弈持续增强，报价中枢有所上升。
从投资者入围的情况看，条执0条上述4单项目入围比例为31%至87%，较规则调整前有所下降，也显示买方内部博弈加强。
值得一提的是，飞国记者发现，飞国在高铁电气项目的询价定价中，报价集中于元、元的大量配售对象（占比约25%）因报价低于发行价最终未能入围，使报价入围的配售对象获配新股数量大幅提升。
这进而使得后续3单项目的买方内部博弈进一步增强，际航报价进一步分散。